 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Запись опубликована Stack overflow.Вы можете оставить комментарии здесь или тут “Если враждующие армии стояли друг против друга, что часто случалось накануне решающих битв, то полковые оркестры играли музыку и для своих, и для врагов. Так было, например, в феврале 1863 года, когда музыканты-конфедераты и федералы вместе исполняли популярную песню «Дом, милый дом».
Подобные эпизоды были совсем нередкими. Они очень хорошо характеризуют взаимоотношения южан и северян вне поля брани. В отличие от многих других гражданских войн (например, гражданской войны в России) участники американской междоусобицы не испытывали друг к другу жгучей ненависти. Напротив, именно во время войны они, возможно, впервые осознали, что, несмотря на различия, у них есть много общего, что они принадлежат к одной нации. Поэтому в периоды затишья враги охотно общались друг с другом вполне по-товарищески и даже по-дружески. Если не намечалось ничего серьезного, между пикетами обычно заключалось неофициальное мирное соглашение и солдаты враждебных армий обменивались новостями, болтали о разных житейских мелочах и меняли, например, вирджинский табак на кофе и сахар с Севера.
Читать запись полностью » Tags: history
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Запись опубликована Stack overflow.Вы можете оставить комментарии здесь или тут Ирландцы, в отличие от немцев, не могли сражаться только за деньги — просто в силу особенностей своего национального характера. Уроженцы «зеленого острова» были всегда воодушевлены идеей борьбы за свободу, и эта идея была по-прежнему вышита золотыми буквами на их зеленых знаменах. Те из них, кто сражался за Юг, отождествляли Конфедерацию, свою вторую родину, с любимой Ирландией, также боровшейся против иноземной тирании. Те, кто встал на сторону Севера, полагали, что воюют за свободу, пускай даже за свободу негров, но все же за свободу. Ирландская бригада считалась одной из самых боеспособных частей Потомакской армии. Она была единственной из иностранных частей, которой командование северян позволяло выступать под своими национальными знаменами. Под этим зеленым полотнищем с древним боевым кличем «Эйрин го бра!» ирландцы храбро ходили в атаки, демонстрируя удивительную стойкость и силу духа. Tags: history
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Запись опубликована Stack overflow.Вы можете оставить комментарии здесь или тут Участники: ![[info]](http://stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) spacelibra, мой брат и я.
Период: 11.06.2009 - 13.06.2009
В Суммакюля (12.06.) - величественно и страшно - мертвый лес, заболоченные низины с островками белых цветов, гранит и ржавое железо на каждом шагу. В комплекте с серым небом и непрекращающимся дождем представляет собой сюрреалистическую и апокалиптическую картину.
Дождь и колхозники дали возможность найти только Sk-17, Sk-10 и Sk-16.
УР Суммаярви (13.06.) добавил контраста с предыдущим днем - солнце, лес и песок, и те же гранит и ржавое железо на каждом шагу. Sj-5, Sj-2, Sj-4 и Sj-6, плюс - незвестное бетонное укрытие, судя по размерам - не более, чем на два отделения.
Много современного хлама. На изрезанной траншеями и избитой воронками высоте между Sk-17 и Sk-10 - куча гильз от АК (5.45), использованные сигнальные ракеты и фальшфейеры. И пустые бутылки, куда уж без них. Видать, армия развлекалась.
Фраза выезда - сигнал по рации: “К нам едет танк. Прием.”. Танк неожиданно оказался гусеничным трактором, который с черепашьей скоростью вез за собой вагончик-бытовку по песчаным дорогам Суммакюля. Его дизель издавал совершенно странные прерывистые звуки. В дальнейшем, “К нам едет танк. Прием.” использовалось в качестве сигнала о том, что поблизости замечены туристы-финики, что и было отмечено у Sk-16 и у Sj-2.
Люди кругом странные. Они были абсолютно уверены, что наша команда знает абсолютно все об окружающей местности (и, в принципе, не сильно и ошибались). Вот краткий список.
- Пара велосипедистов по дороге к “Червонцу” Sk-10. Искали финское военное захоронение, рассказывали, что видели ажно два указателя на него с надписями на русском и финском, но вот как бы не нашли. Удивительно, но это захоронение было всего в 300 метрах от них, и было очень хорошо заметным благодаря высокому гранитному монументу.
- Мужик на “копейке”, который искал “вот такую неебовую кучу камней, третий день ищу”. Как он за три дня не утопил свою машину в местных говнах - совершенно непонятно.
- Пара чертей в камуфляже, которые подъехали на черной “Волге” к нашей стоянке на озере Желанное (то самое Summajarvi) и поинтересовались, ловится ли в этом озере рыба, и если ловится, то какая.
- Самая загадочная встреча - трое ребят, два молодых человека и девочка. Мы их назвали - “финские шпиёны”. Потому что - один вообще молчал, девочка говорила только “Спасибо”, второй парень говорил с заметным акцентом, да и вообще казалось, что он упоротый веществами. При этом - без всего, вроде, даже у девочки сумки не было. Встретили мы их три раза в один и тот же день. Первый - у “Червонца” Sk-10, где нам задали максимально тупой вопрос - “Где тут линия Маннергейма?” (причем фамилию знаменитого финского маршала человек сумел произнести правильно раза эдак с третьего). Очень хотелось ответить “Да везде блять, от Финского залива и ажно до Ладоги”. Второй раз - когда мы возвращались на стоянку, на этот раз троица искала “Миллионер” (правда, шли они в противоположную сторону). Третий раз обошелся без распросов, они просто прошли по дороге мимо нашей стоянки, причем - с неизвестно откуда появившимися рюкзаками. Точно - шпиёны.
- Мужик с сыном на Sj-4 “Форт Поппиус”. Он чуть выпал из общей массы, поскольку имел общее понятие о этих укрепрайонах. Но, почему-то не заметил в упор Sj-2, который прекрасно видно с грейдера на Гаврилово (”танковой дороги”).
И еще о хорошем. У нас был кальян (спасибо, spacelibra, было просто охренительно его курить, развалившить под тентом на пенках), аццкий мочет мачете (спасибо, брат - оно прекрасно заменило нам топоры, пилы и ножи), и немерянное количество разнообразного хрючева, почти половину которого пришлось везти домой. И да, почет и уважение навигатору Garmin ETrex Vista HCx, который весь выезд вел нас по маршруту с удивительной точностью.
Да, по поводу загадок. Я их раскопал вчера.
Загадочный боеприпас, который в больших количествах валяется в районе УР Суммаярви - это всего лишь практический оперенный снаряд 3ВП5 с раскрывающимся стабилизатором, для 125мм гладкоствольной танковой пушки Д-81. Все-таки, близость двух танковых полигонов дает о себе знать.
Маркировка финской гильзы 7.62х54 “V P T 37″ тоже была расшифрована довольно быстро. Valtion Patruuna Tehdas (государственный патронный завод) в Lapua, год изготовления - 1937.
Остальные фото - дальше.
Читать запись полностью » Tags: history, photo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Запись опубликована Stack overflow.Вы можете оставить комментарии здесь или тут Старт - 11/06, Финбан, 19:41.
План несколько изменен, с учетом того, что нам надо будет сразу же добраться до Желанного (в смысле - до озера).
Если это пройдет, то весь день 12/06 можно будет посвятить исторической части процесса, плюс - сделать что-нить вроде базового лагеря.
Ночь 12/13 - стоим там же.
А 13/06, спокойно и не напрягаясь, возвращаемся.
Эта теория, тем не менее, вполне обсуждабельна - у нас будет два часа в поезде, чтобы взвесить все pro et contra. Tags: news
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Запись опубликована Stack overflow.Вы можете оставить комментарии здесь или тут Итак, едем в четверг 11-го электричкой с Финбана (19:35) до Лейпясуо (21:36). Если кто-нить не успевает на 19:35 - договариваемся на следующую (22:42), но тогда придется ставиться в полной темноте.
План как бы такой.
11-ое, вечер. Заезд, уход в сторону Перовки на стоянку (около 2-3 км)
12-ое. Двигаемся к Summajarvi, осматриваем там все, что можем. Встаем на реке Больша или на близлежащем озере Желанное. (10-11 км)
13-ое. Тут сложнее, ибо путь будет преграждать та самая Больша и придется искать брод. В случае удачного нахождения брода - дойти до трассы А-125 и по ней двигаться в Summakylä, к Sk-2 и Sk-10. После осмотра и привала - по А-125 до поворота на Лейпясуо и, собственно говоря, до станции, где нас ждет электричка 21:33 (желательно) или 22:15. Ну, а если брод не будет найден - придется просто наслаждаться красотами Карельского перешейка :) (17-18 км)
План творился с учетом того, что spacelibra необходимо уехать 13-го.
Route file для Garmin (.gdb)
Route file для OziExplorer (.rte)
Вариант маршрута от spacelibra.
Route file для Garmin (.gdb)
Route file для OziExplorer (.rte)
Замечания и корректировки очень даже приветствуются.
Как-то так. Tags: news
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<---![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
